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www.00rfd.com_巴基斯坦空中管制,川航班机出航,在成都上空盘旋了30多圈…

2月27日晚,着名航空博主@航空物语 发布微博称,川航飞迪拜航班因尚未证实的原因出航,由于飞机并无选装放油设备,只好在空中盘旋消耗燃油以减轻飞机重量。

21时3分,其又发布微博表示,航班经历6小时后到告竣都机场。四川太大了!据不彻底统计,飞机至少绕了30个圈!

 
  21时3分,其又发布微博表示,航班经历6小时后到告竣都机场。四川太大了!据不彻底统计,飞机至少绕了30个圈!

据新浪军事28日的一则微博视频表现,该航班乘客王女士表示:“我们是2点45从成都起飞,本应该在7个半小时后达到迪拜,飞了一个小时之后,工作人员通知要出航,我们一个多小时返回成都,又在成都上空盘旋了3个多小时,当时机组人员便是说巴基斯坦航空管制,不能过去了。”

 
  据新浪军事28日的一则微博视频表现,该航班乘客王女士表示:“我们是2点45从成都起飞,本应该在7个半小时后达到迪拜,飞了一个小时之后,工作人员通知要出航,我们一个多小时返回成都,又在成都上空盘旋了3个多小时,当时机组人员便是说巴基斯坦航空管制,不能过去了。”

飞机是怎么绕圈的?来看看飞机的飞行轨迹吧。

 

飞机是怎么绕圈的?来看看飞机的飞行轨迹吧。

当晚22时52分,封面新闻记者拨打川航客服电话获悉,该航班确实已出航成都,并在双流机场等候,预计再次起飞时间为23时40分。

 

当晚22时52分,封面新闻记者拨打川航客服电话获悉,该航班确实已出航成都,并在双流机场等候,预计再次起飞时间为23时40分。

 
  当晚22时52分,封面新闻记者拨打川航客服电话获悉,该航班确实已出航成都,并在双流机场等候,预计再次起飞时间为23时40分。

封面新闻记者通过微博私信联系到该航班一名乘客。

 
  封面新闻记者通过微博私信联系到该航班一名乘客。

  这位乘客透露,在出航途中,机长和乘务长做了三四次评释:“出航是因巴基斯坦空域管制,盘旋是因为燃油太多,没法降落”。

  据新华社报道,巴基斯坦三军新闻局27日说,巴空军当天清晨在巴基斯坦领空击落两架通过克什米尔印巴实际控制线侵入的印度空军战机,并抓获了一名落在巴控克什米尔地区的印度空军飞行员。

  巴三军新闻局局长阿西夫·加富尔在社交媒体平台说,当天清晨印度战机进入巴基斯坦领空时,

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,巴空军在克什米尔印巴实控线的巴领空一侧发起进攻。一架印度军机被击落在巴控克什米尔境内,一名飞行员随即遭巴地面队伍抓获;另一架印度军机坠落在印控克什米尔境内。

28日零时摆布,该乘客讲述封面新闻记者,已经从头登机,“得到的消息是,走银川方向前往迪拜,不再走正本航线”。

 
  28日零时摆布,该乘客讲述封面新闻记者,已经从头登机,“得到的消息是,走银川方向前往迪拜,不再走正本航线”。

  28日零时55分摆布,航班再度起飞。

  据磅礴新闻统计,跟据全球实时航班信息软件Flightradar24提供的监测数据,该航班在备降期间在空中共盘旋有32圈,盘旋过程历时近4个小时。

  这件事也引起了网友的存眷,有网友表示:这架飞机盘旋的样子和喝多了五粮液(000858)没区别。

 

也有网友表示:不是说要去迪拜吗?怎么降落以后还在成都?

也有网友好奇为何飞机要盘旋那么多圈以后才降落?这不是浪费油吗?

 

也有网友好奇为何飞机要盘旋那么多圈以后才降落?这不是浪费油吗?

实际上,

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,空中放油对于飞机安详降落有很重要的意义,如果飞机在起飞后因故障或其他原因,要求立即着陆的话,此时满载的飞机的重量就会超出飞机的最大着陆重量,所以为了到达安详降落的重量,飞机就会在降落前放油,如果没有安排放油设备,就只能绕圈把燃料消耗完了再着陆了。 src="http://i8.hexun.com/2019-02-28/196341382.jpg">

 
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